Le CO₂ est la monnaie du futur
Le changement climatique est l'affaire de tous
Le changement climatique : sans doute le défi majeur de l'humanité au 21ème siècle. Audi prend ses responsabilités et souhaite passer du statut d'acteur de la problématique à celui d'acteur de la solution. Cette vision présuppose un objectif clair, du dynamisme et une unanimité au sein de l'entreprise. Audi reconnaît explicitement les objectifs de l'accord sur le climat de Paris.
Une action responsable constitue un avantage concurrentiel sur le marché financier
La conscience environnementale s'est accrue, pas uniquement dans la société et en politique mais aussi de plus en plus sur le marché financier. «La bourse nous dit où se situe l'avenir», affirme le gestionnaire axé sur les valeurs et CEO de la banque Globalance Bank Reto Ringger en entretien avec Bram Schot, CEO d'Audi. «Des actions sont achetées car les investisseurs supposent que les entreprises s'adaptent aux enjeux économiques, sociétaux et écologiques et ajustent rapidement leur modèle économique.» Si l'EBIT et le chiffre d'affaires étaient la norme à la bourse il y a quelques années encore, aujourd'hui, cela est beaucoup plus diversifié. Cela est visible à l'importance croissante des facteurs « Environment, Social, Governance » (abrégés ESG) dans les décisions d'investissement au niveau mondial.
ESG est synonyme d'action responsable avec des répercussions positives sur l'environnement et la société. Selon Forbes il a été évalué que 20.000 milliards de Dollars sont investis dans les produits de placement qui correspondent aux critères ESG avec une forte tendance à la hausse ! Utilisée comme indicateur, l'empreinte carbone permet aux entreprises de mesurer et d'évaluer la durabilité. Audi réduit son empreinte carbone de façon conséquente pour garantir sa compétitivité. Mais avant tout afin d'assumer sa part de responsabilité au niveau de la société.
La vision: neutralité en matière d'émissions de CO₂* comme partie intégrante de l'ADN Audi
Audi prend en considération l'ensemble du cycle de création de valeur ajoutée de ses modèles, depuis la chaîne logistique et la production jusqu'au recyclage en passant par la phase d'utilisation. Au plus tard d'ici 2050, Audi devrait avoir un bilan carbone neutre*.
Aujourd'hui, l'électromobilité est une clé importante pour une mobilité propre et sans impact sur le climat. L'Audi e-tron lance de ce fait l'offensive électrique de la marque aux quatre anneaux : d'ici la fin 2020, Audi présentera douze modèles électrifiés dont cinq véhicules tout électriques et sept hybrides rechargeables. Il devrait y avoir 30 modèles électriques d'ici 2025.
Audi tire les expériences du développement de l'Audi e-tron. Avec l'Audi e-tron Sportback, Audi va redéfinir la production et ainsi augmenter la cadence.
Résolument électrique
12 modèles électriques
30 modèles électriques
40 % du chiffre d'affaires réalisés avec des modèles électrifiés.
La nouvelle monnaie carbone
L'offensive électrique est un tour de force financier car les coûts de production des véhicules électriques et hybrides sont (encore) élevés en raison du tarif des batteries. Il apparaît néanmoins que se concentrer sur l'électromobilité est rentable car les moteurs thermiques deviendront nettement plus chers au plus tard en 2021 lorsque le nouveau seuil carbone valable dans l'ensemble de l'Union européenne sera en vigueur. Il limite les rejets de carbone par véhicule à 95 grammes par kilomètre. Si les constructeurs se situent au-dessus de ce seuil, ils doivent payer. 95 Euros pour chaque gramme dépassé par voiture. Le CO₂ devient donc un élément à part entière de la tarification. Pour Audi, cela signifie que le CO₂ est davantage pris en compte dans le calcul du produit et constitue donc un facteur de coût actif. Il sert de malus pour la marge produit des moteurs thermiques avec plus d'émissions de CO₂ et de bonus pour les véhicules électriques sans impact carbone. Ce type de gestion en interne est une bonne façon d'encourager le développement de véhicules plus respectueux de l'environnement.
«A l'avenir, nous allons hiérarchiser rigoureusement notre portefeuille produits en fonction de la valeur en capital et de la contribution carbone.»
Bram Schot, CEO AUDI AG

